Menő Audik a legolcsóbb új Dacia áráért– Murvaélet #21
Videóleírás
Engedd el a napi stresszt! A(z) Menő Audik a legolcsóbb új Dacia áráért– Murvaélet #21 remek választás az elmélyüléshez. Ha szereted az fülbemászó slágereket, akkor ezt a felvételt mindenképpen érdemes végighallgatnod nálunk. A Videok top közössége elhozta neked a(z) Menő Audik a legolcsóbb új Dacia áráért– Murvaélet #21 kihagyhatatlan videóját. Nálunk pár kattintással elérheted a kedvencek előadóid, a legjobb hazai és külföldi zenészek munkáit. Nézd meg a többi slágert is, és bulizz velünk még ma!
Az Ingolstadt Auto kínálatában a Volkswagen és a Porsche csak egy statisztikai hiba, nevükből adódóan szinte kizárólag Audi logós autókkal foglalkoznak, azon belül sem árt, ha valamilyen S vagy RS plakett egészíti ki a csomagot. A mai Murvaéletben a tökéletes Audit keressük 6 millióért, és az sem baj, ha a nyárra való tekintettel hiányzik a teteje.
Szentkuti Ákos egy régi, első generációs Audi Cabrioletbe szeretett bele, de nem csak a sárga színe, hanem a nagyon karakteres hangú V6-os motorja miatt is. Sturcz Berci a magyar vonatkozás és a VR-elrendezés miatt választott egy második generációs TT-t, Hamvas Tominak pedig egy dízel A5 kabrió maradt, de azért őt sem érte csalódás.
A Murvaélet támogatója a Motul. Találd meg az autódnak megfelelő olajat az olajkeresőn! https://bit.ly/3kHVJQr
EN:
In Ingolstadt Auto’s lineup, Volkswagen and Porsche are just a statistical anomaly; true to their name, they deal almost exclusively with cars bearing the Audi logo, and even within that, it doesn’t hurt if some kind of S or RS badge completes the package.
In today’s Murvaélet, we are specifically looking for the perfect Audi for 6 million, and with summer in mind, it’s no problem if the roof is missing. Ákos Szentkuti fell in love with an old, first-generation Audi Cabriolet, not just because of its yellow color, but also due to its highly distinctive-sounding V6 engine. Berci Sturcz chose a second-generation TT because of the Hungarian connection and the VR engine, while Tomi Hamvas was left with a diesel A5 cabriolet—but he wasn't disappointed either.
#totalcar #murvaélet #használtautó #ingolstadtauto
SZÓLJ HOZZÁ
